日本のメーカーいろいろ 供給してますね．

タイヤはブリジストンでしょ？，エンジンや機体構造は当然重工系はいってますし・・・・A380やB7E7に代表される次世代機は複合材を積極的に採用していますが，CFRP(Carbon Fiber Reinforced Polymer;炭素繊維複合材料)って東レが強かったんですね．

東レ、炭素繊維生産を再増強−米ボーイングへ安定供給狙う
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050113-00000022-nkn-ind
東レは炭素繊維の生産能力を再拡大する。
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炭素繊維複合材料（ＣＦＲＰ）を主要構造材に用いる米ボーイングの次世代旅客機「Ｂ７Ｅ７」の受注が好調なため、ＣＦＲＰの長期供給契約を結ぶボーイングへの安定供給を図るのが狙い。
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東レは日米仏の３拠点に計９１００トンの生産能力を持つ炭素繊維の世界最大手。
昨年４月に米アラバマ州の原糸工場の能力倍増を決定し、同５月にはボーイングと「Ｂ７Ｅ７」向けのＣＦＲＰで１８年間、総額３０億ドルの供給契約を結ぶなど攻勢に出ている。

東レって正式名称ですよ？東洋レーヨンだったのは今は昔．